عیب یابی هواساز

راههای عیب یابی هواساز

مهم ترین مشکلات رایج حین تعمیر هواساز به شرح زیر می باشد.

• * اولین مشکل در عیب یابی هواساز این است که سیستم هواساز روشن نمی شود. در حین تعمیر بایستی برق ورودی یا ترموستات هواساز بررسی شود. قبل از انجام هر اقدامی لازم است که دریچه دمنده بسته شده باشد. چنانچه که به هر دلیلی مشکل هواساز شما رفع نشد لازم است که از تکنسین های با تجربه و متخصص تعمیر هواساز تهران کمک بگیرید.
• * هواساز باد گرم تولید می کند. یکی دیگر از مشکلات هواساز که بیشتر افراد با آن روبرو هستند اینکه هواساز باد گرم تولید می کند. بایستی تمام دریچه های ورودی و خروجی را چک نموده و مطمئن شوید که کاملا تمیز و باز هستند. همچنین فیلتر هواساز را سرویس کنید. چنانچه بعد از هر کدام از این مراحل همچنان درست نشد شما نیاز به یک تعمیر هواساز تهران دارید.
• * جریان هوای هواساز بسیار کم است. از دیگر مشکلات  که ممکن است اتفاق بیفتد این است که جریان هوا کند و ضعیف است.  باید از باز و تمیز بودن هواساز مطمئن شوید.

تعمیر و نگهداری هواساز

• * هواساز رطوبت کافی تولید نمی کند. در صورتی که هواساز رطوبت کافی تولید نمی کند. مهم ترین دلیل عیب یابی هواساز این است که کندانسور خراب شده است. بهترین راه این است که کندانسور تعویض شود.
• * چرخه کار کمپرسور بیش از حد طولانی شده است. یکی از بدترین مشکلاتی که در حین عیب یابی هواساز با آن مواجه شوید این است که کمپرسور نسبت به قبل زیاد کار می کند یا حتی از کار افتاده است. چنانچه مطمئن شدید که کمپرسور بیشتر از قبل کار کرده است ولی هنوز خاموش نشده است. در اینجاست که وجود یک سرویس کار هواساز ماهر و خبره الزامی می باشد.

تعمیر و نگهداری هواساز

همانطور که میدانید سیستم هواساز یکی از پرکاربرد ترین سیستم های سرمایشی و گرمایشی در ساختمان های مدرن امروزی،  سیستم تهویه مطبوع یا هواساز است. این سیستم منحصر به فرد و خاص به دلیل مزایای فراوانی که دارد مورد توجه همگان قرار گرفته است. با وجود سیستم های پیشرفته که دارد عیب یابی هواساز و تعمیر و نگهداری آن نیاز به تجربه و مهارت بالایی دارد.

فن یا به عبارت دیگر بادبزن اصلی ترین بخش هواساز می باشد. مهم ترین اجزای فن شامل: ( حلزونی ( کاور فن)، چرخ و پره های فن، شفت یا محور، یاتاقان،’موتور، تسمه و پولی است. نکته قابل توجهی که همواره باید در تعمیر و نگهداری بایستی به آن توجه ویژه نمود عبارتند از:

• حلزونی: بایستی به طور مرتب در حین عیب یابی هواساز فن درون حلزونی حرکت آزادانه ای داشته باشد. در صورت هرگونه گرد و غبار و رسوب باید فورا آن را تمیز کرد.
• چرخ و پره های فن: باید در حین عیب یابی هواساز و تعمیر حرکت آزادانه و بدون صدایی داشته باشد.
• شفت یا محور فن هواساز: شفت یا محوری که فن روی آن قرار دارد در صورت عیب یابی هواساز در صورت وجود هرگونه زنگ زدگی باید آن را تعمیر یا تعویض کرد.

• یاتاقان ها: از آنجایی که یاتاقان ها جزو مهمترین قسمت های فن به شمار می آیند و شفت به کمک یاتاقان نصب شده است. لازم است که به طور مرتب گریس کاری شوند.
• موتور: در حین نگهداری باید مانع از نفوذ رطوبت، آب و گرد و غبار به درون موتور شدید. باید به طور مرتب بلبرینگ های آن گریسکاری شود.
• تسمه: در حین نگهداری دستگاه، تسمه های فن را بازدید کرده و در صورت عیب یابی هواساز و در حین خراب بودن باید آن را تعویض کنید.
• پولی و فلکه فن هواساز: در حین عیب یابی هواساز باید پولی الکتروموتور و فلکه فن در یک امتداد قرار داشته باشند.

سرویس هواساز