چگونه مشعل موتورخانه را روشن کنیم؟ (راهنمای گامبهگام)
روشن کردن مشعل موتورخانه فرآیندی است که نیاز به دقت و رعایت ترتیب مراحل دارد. پیش از هر اقدامی، از باز بودن مسیر دودکش و وجود جریان هوا در موتورخانه مطمئن شوید. برای روشن کردن مشعل موتورخانه طبق مراحل زیر عمل کنید:
-
بررسی اتصالات: مطمئن شوید که شیر اصلی گاز باز است و برق ورودی به تابلو برق موتورخانه وصل میباشد.
-
تنظیم ترموستات: دمای ترموستات روی دیگ را روی عدد دلخواه (معمولاً ۵۰ تا ۷۰ درجه سانتیگراد) تنظیم کنید تا فرمان روشن شدن به مشعل صادر شود.
-
فشردن دکمه ریست: اگر مشعل در حالت “Error” یا چراغ قرمز است، دکمه روی رله مشعل را یکبار فشار دهید.
-
مرحله پیشتخلیه (Purge): پس از زدن دکمه، فن مشعل شروع به کار میکند تا گازهای احتمالی باقیمانده در محفظه احتراق را خارج کند (حدود ۳۰ ثانیه).
-
ایجاد جرقه و تشکیل شعله: پس از اتمام زمان پیشتخلیه، ترانس جرقه فعال شده و همزمان شیر برقی گاز باز میشود. در این لحظه شعله باید تشکیل شود.
نکته ایمنی: اگر بعد از دو بار ریست کردن، مشعل روشن نشد، دیگر اقدام به روشن کردن مجدد نکنید؛ زیرا تجمع گاز در دیگ میتواند خطر انفجار داشته باشد. در این شرایط حتماً با تکنسین متخصص تماس بگیرید. اگر به سرویسکار حرفه ای برای تعمیر مشعل خود نیاز دارید با ما تماس حاصل فرمایید.
نحوه روشن کردن مشعل موتورخانه اخگر (مدلهای گازی و اتمسفر)
مشعلهای اخگر به دلیل طراحی خاص و دوام بالا، در بسیاری از موتورخانههای قدیمی و نوساز یافت میشوند. نحوه روشن کردن مشعل موتورخانه اخگر تفاوت چندانی با مدلهای دیگر ندارد، اما توجه به چند جزئیات در رلههای شکوه یا هانیول نصب شده روی آنها ضروری است:
-
بررسی فیلتر گاز: مشعلهای اخگر به نوسان فشار گاز حساس هستند. قبل از روشن کردن، فیلتر گاز را چک کنید که گرفتگی نداشته باشد.
-
وضعیت فتوسل (چشمی): اگر مشعل روشن میشود و بعد از چند ثانیه خاموش میگردد، چشمی مشعل اخگر را با یک دستمال نرم و بدون پرز تمیز کنید.
-
تنظیم هوای اولیه: در مدلهای اتمسفریک اخگر، دقت کنید که دمپر هوا در وضعیت مناسبی باشد تا شعله به رنگ آبی شفاف بسوزد. شعله زرد نشاندهنده تولید دوده و کاهش عمر دیگ شماست.
جدول ابزار و چکلیست قبل از راهاندازی
| مرحله بررسی | مورد بررسی | وضعیت مطلوب |
| برق ورودی | فاز و نول تابلو | ولتاژ ۲۲۰ ولت بدون نوسان |
| فشار گاز | مانومتر یا فشارسنج | حدود ۱۷.۸ میلیبار (گاز شهری) |
| دودکش | مسیر خروجی گاز | سرد نبودن کلاهک (نشانه مکش صحیح) |
| آب دیگ | سطح آب در سیستم | پر بودن مدار و نبود هوای محبوس |
مراحل روشن کردن مشعل موتورخانه + چکلیست
-
قطع برق و اطمینان از ایمنی
ابتدا کلید برق مشعل را قطع کنید. مطمئن شوید که سیستم در وضعیت خاموش است و هیچ جریان گازی فعال نیست. -
بررسی مسیر سوخترسانی
-
از باز بودن شیر گاز و صحت اتصالات (شلنگ، بستها) اطمینان حاصل کنید
-
برای اطمینان از عدم نشتی، از محلول آب و کف (یا صابون) استفاده کنید
-
مطمئن شوید فیلتر گاز تمیز است تا جریان گاز دچار افت فشار نشود
-
-
بازبینی اجزاء پیشسکویشی
-
فن مشعل را به کار اندازید تا گازهای قابل احتراق از محفظه احتراق خارج شوند (دمیرین تخلیه هوا).
-
کنترل فشار هوا/گاز (پرشر سوئیچ) را بررسی کنید که مقادیر مناسب را داشته باشد.
-
در سیستمهای دارای دودکش، مطمئن شوید دودکش باز است و جریان هوا مشکلی ندارد.
-
-
استارت مشعل و جرقهزنی
-
کلید استارت را فشار دهید
-
الکترودهای جرقه باید به درستی جرقه بزنند
-
شیر برقی گاز پس از جرقه باید باز شود تا گاز وارد محفظه احتراق شود
-
-
تشخیص شعله و پایداری آن
-
چشم الکترونیکی (فتوسل) یا میله یون باید شعله را تشخیص دهد
-
شعله باید بدون قطع شدن و ناپایداری ادامه یابد
-
اگر شعله ناپایدار بود، تنظیم دریچه هوا یا دبی گاز را بررسی کنید
-
-
پایش اولیه و تنظیم نهایی
-
شعله را چند دقیقه پایدار نگه دارید
-
در این حین اگر دود اعلاماتی یا بوی گاز احساس کردید، مشعل را خاموش کنید و مشکل را بررسی نمایید
-
اتصالات گاز را با محلول کف برای نشتی دوباره چک کنید
-
-
ثبت عملکرد و آمادهسازی برای فصل کار
-
دفعات روشن و خاموش شدن دستگاه در دوره کوتاه را بررسی کنید
-
اگر مشعل چند بار ریست میکند یا خاموش میشود، لازم است بررسی عمیقتر انجام شود
-
یادداشت کنید زمان روشن شدن، دما و فشارها به عنوان مرجع برای سرویسهای بعدی
-
اولین قدم برای روشن کردن مشعل موتورخانه
قبل از هر چیزی باید توجه داشته باشید که مشعل موتورخانه ها معمولا به واسطه گازوئیل یا گاز شهری تغذیه می شوند. آن دسته از مشعل هایی که با گازوئیل تغذیه می شوند با وجود این که از قدرت بالاتری برخوردار هستند اما بیشتر مورد تخریب قرار می گیرند. علت این موضوع را می توان نا خالص بودن گازوئیل بدانیم. معمولا در سوخت گازوئیل آشغال های ریزی وجود دارد که رفته رفته در دل مشعل رسوب می کند و باعث خرابی آن می شود. از این رو حتما قبل از روشن کردن مشعل موتورخانه فیلتر آن را بررسی و تمیز کنید. این فیلتر دقیقا بعد از نقطه اتصال به منبع تغذیه قرار گرفته است. در مورد مشعل های گازسوز نیز فیلتری وجود دارد. این فیلتر نیز بهتر است به صورت فصلی تمیز شود تا اشکالی برای کار مشعل پیش نیاید.

اتصالات لوله انتقال گاز به مشعل چک شود
پیش از روشن کردن مشعل موتورخانه باید اتصالات لوله انتقال گاز به مشعل چک شود. وجود داشتن کمی نشتی می تواند نه تنها مشعل بلکه تمام موتورخانه را نابود کند. از این رو حتما و حتما قبل از روشن کردن مشعل موتورخانه با محلول آب و صابون اتصالات را چک کنید و اگر نشتی وجود دارد آن را برطرف کنید.
یکی دیگر از اجزای مهم و تاثیرگذار در این داستان فن و موتور مشعل موتورخانه است. این فن مسئول بیرون کردن گازهای خطرناک از دل کوره است. در 30 ثانیه ابتدایی روشن شدن مشعل، این فن باید شروع به کار کند و گازهای اضافی را قبل از روشن شدن شعله از کوره خارج کند. اگر فن قبل از شعله روشن نشد، دستگاه را خاموش کنید و نسبت به تعمیر آن اقدام کنید.
دیگر موارد مهم در روشن کردن مشعل موتورخانه
نکته مهم دیگر در روشن کردن مشعل،وجود فشار هوای کافی در مشعل است. در صورتی که این فشار به طور کامل تامین نشود مشعل بعد از 30 ثانیه ابتدایی روشن نمی شود و عملا دستگاه خاموش می شود. این فشار به واسطه کلید فشار هوا که در ابتدای مشعل تعبیه شده، تنظیم می شود.
برای روشن شدن مشعل وجود مثلث آتش اجباری است. یعنی با وجود گاز کافی و کامل، فشار هوای مناسب باز هم نیاز به جزء سومی به نام گرما وجود دارد. این گرما توسط الکترود های جرقه زن به صورت مقطعی ایجاد می شود تا باعث روشن شدن مشعل شود. یکی از بخش هایی که بسیار در معرض خرابی قرار دارند، همین الکترودهای جرقه زن است. از این رو گفته می شود که معمولا سعی کنید مشعل را یکی دو بار بیشتر در سال خاموش نکنید. چرا که این الکترودها برای استفاده مداوم طراحی نشده اند.
بعد از جرقه زدن، وسیله ای به نام شیر برقی مسیر گاز اصلی را به مشعل باز می کند تا کم کم شعله شروع به رشد بکند و عملا از این نقطه به بعد مشعل موتورخانه شروع به روشن شدن می کند.
در مرحله آخر روشن شدن شعله، قطعه ای به نام چشم الکترونیکی یا میله یون وجود دارد. این قطعه با رویت شعله اجازه اتصال گاز به مشعل را صادر می کند و مشعل روشن می ماند. در صورتی که شعله توسط چشم الکتریکی دیده نشود، گاز اتصالی توسط شیر برقی قطع می شود . مشعل خاموش می شود.
توجه داشته باشید که مراحل گفته شده مربوط به مشعل موتورخانه خانگی و معمولی بوده است. مشعل های صنعتی شرایط دیگری علاوه بر این موارد گفته شده نیز دارند.

چرا مشعل گازوییلی بیشتر از مشعل گازی خراب می شود؟
معمولا در سوخت گازوئیل آشغال های ریزی وجود دارد که رفته رفته در دل مشعل رسوب می کند و باعث خرابی آن می شود.
پیش از روشن کردن مشعل موتورخانه به چه مواردی باید توجه کرد؟
پیش از روشن کردن مشعل موتورخانه باید اتصالات لوله انتقال گاز به مشعل چک شود. وجود فشار هوای کافی در مشعل است.
آیا نحوه روشن کردن مشعل موتورخانه خانگی و معمولی با مشعل های صنعتی مشابهند؟
خیر، در مشعل های صنعتی شرایط دیگری علاوه بر شرایط مشعل های خانگی باید رعایت شود.

یعنی بیشترین علت روشن نشدن مشعل موتورخانه ، خرابی الکترودهای جرقه زن و چشم الکتریکی است؟
درود بر شما . بله طبق تجربه روتین ترین علل روشن نشدن مشعل موتورخانه ناشی از خرابی الکترود ها و چشم الکتریکی هستند .
سلام خسته نباشید . علت روشن نشدن مشعل موتورخانه بعد از خاموش کردن چیه؟ یعنی تا قبل از این که مشعل رو خاموش کنیم هیچ مشکلی نبود ولی بعد از اینکه خاموشش کردیم دیگه مشعل موتورخانه روشن نمیشه؟
درود بر شما . برای این مورد نیاز هست تا سرویسیاران ما در محل حاضر بشن و مشکل رو همونجا ارزیابی کنن . میتونید با شماره های اعلام شده تماس بگیرید تا در اسرع وقت سرویسیاران برای رفع مشکل مشعل شما در محل حاضر باشن .
سلام وقت بخیر . اخر مقاله نوشتین بعد از جرقع زدن برای روشن کردن مشعل ، شیر برقی باید کار کنه . خودمون میتونیم بفهمیم مشکل از شیر برقیه یا باید سرویس کار بیاد ؟
درود بر شما و ممنون از حسن توجهتون . توصیه ما حضور سرویسکار برای اطمینان از عملکرد صحیح و روشن کردن مشعل موتورخانه است تا در صورت بروز مشکل بتونن راهنمایی و اقدامات لازم را انجام بدن .
ممنون از اطلاعات مفید و کاربردی . اگر بیشتر توضیح داده بشه ممنونیم .
درود بر شما . در صورت نیاز به حضور سرویسکار می توانید با شماره های اعلام شده تماس حاصل فرمایید .