علت ریست شدن رله مشعل گازی

نشانه‌های خرابی رله مشعل:

1. مشعل روشن می‌شود اما پس از چند ثانیه خاموش می‌گردد

2. چراغ هشدار رله یا آلارم روشن شدن رله فعال می‌شود

3. مشعل گاهی کار می‌کند و گاهی خاموش می‌شود بدون دلیل واضح

4. ناپایداری شعله (شعله زرد رنگ یا لرزان شدن شعله)

5. جرقه‌زنی ضعیف یا عدم ایجاد جرقه

6. ریست شدن دوره‌ای مشعل پس از یک مدت کوتاه

7. افت ناگهانی ولتاژ یا نوسان برق در مدار رله

8. اختلال در سیم‌کشی یا اتصالات رله و پایه‌ها

چگونه تشخیص دهیم رله مشکل دارد؟

• بررسی اتصال زمین و سیم ارت

• اندازه‌گیری و تست مقاومت پایه‌های رله با مولتی‌متر

• بازدید میله یون و فاصله آن از بدنه

• چک کردن نوسان ولتاژ ورودی

• تست عملکرد رله در شرایط بار نرمال

اجزا مشعل گازی و نحوه عملکرد آن ها

چطور نوسان برق باعث ریست شدن رله مشعل می‌شود؟ راهکارهای محافظت از رله در برابر افت ولتاژ

در بسیاری از موارد، کاربران تصور می‌کنند علت ریست شدن رله مشعل صرفاً به قطعات داخلی مانند فتوسل، بوبین یا سیستم جرقه مربوط می‌شود. در حالی که یکی از دلایل پنهان اما بسیار شایع، نوسان یا افت ولتاژ برق در مدار تغذیه مشعل است.
کاهش یا ناپایداری ولتاژ، عملکرد بوبین و مدار فرمان رله را مختل می‌کند و باعث می‌شود مشعل در حین کار یا هنگام استارت، به حالت ریست (Reset) برود. در ادامه بررسی می‌کنیم که این اتفاق چرا رخ می‌دهد، چطور می‌توان آن را تشخیص داد و چه اقداماتی برای پیشگیری از آن مؤثر است.

۱. چرا نوسان برق باعث ریست شدن رله می‌شود؟

رله مشعل برای عملکرد دقیق به یک جریان الکتریکی پایدار نیاز دارد تا بتواند دستور باز و بسته شدن شیر گاز و تولید جرقه را صادر کند. وقتی ولتاژ ورودی از حد مجاز کمتر یا بیشتر شود:

• بوبین رله توان کافی برای نگه‌داشتن مدار را از دست می‌دهد و فرمان به‌صورت ناپیوسته صادر می‌شود.

• در لحظه‌ی استارت، افت ولتاژ شدید رخ می‌دهد (به‌ویژه در زمان راه‌اندازی موتور فن یا پمپ)، که باعث خاموشی آنی مدار می‌شود.

• در مدارهای بدون محافظ ولتاژ، حتی تغییر ۱۰٪ در برق می‌تواند رله را به حالت خطا یا ریست ببرد.

در نتیجه، مشعل روشن می‌شود اما بلافاصله خاموش یا دوباره در حالت آماده‌به‌کار قرار می‌گیرد.

۲. علائم نوسان یا افت ولتاژ در عملکرد رله مشعل

اگر رله شما به طور مکرر ریست می‌شود، این نشانه‌ها را بررسی کنید:

• ریست شدن مشعل در ساعات خاص (مثلاً شب‌ها یا اوج مصرف).

• صدای تیک یا قطع ناگهانی رله بدون وجود خطای مکانیکی.

• روشن شدن چراغ خطا بدون دلیل واضح پس از استارت موفق.

• خاموش شدن فن یا پمپ همزمان با ریست شدن رله.

• ثبت ارورهایی مانند Low Voltage یا No Flame Detected در مدل‌های دیجیتال.

💡 نکته: اگر بعد از ریست دستی، مشعل به‌درستی کار کند و فقط گاهی ریست شود، احتمالاً مشکل از نوسان برق است نه از قطعات داخلی.

۳. روش‌های تشخیص نوسان ولتاژ در محل

برای بررسی دقیق، می‌توان از ابزارهای ساده استفاده کرد:

• مولتی‌متر دیجیتال: ولتاژ ورودی مشعل را اندازه بگیرید (باید حدود ۲۲۰ ولت ±۵٪ باشد).

• ولت‌متر دائم‌کار تابلو برق: مقدار لحظه‌ای ولتاژ را در ساعات مختلف مشاهده کنید.

• دیتالاگر یا ثبت‌کننده نوسان برق: در محیط‌های صنعتی برای ثبت تغییرات سریع ولتاژ مفید است.

• مقایسه ولتاژ بوبین رله با ولتاژ نامی: اگر اختلاف بیش از ۱۰٪ باشد، خطر ریست وجود دارد.

۴. راهکارهای جلوگیری از ریست شدن رله به دلیل نوسان برق

برای محافظت از رله و سایر اجزای مشعل گازی، رعایت چند نکته فنی بسیار مؤثر است:

1. نصب استابلایزر (تثبیت‌کننده ولتاژ): بهترین راه برای حذف نوسان برق.

2. استفاده از محافظ ولتاژ تک‌فاز صنعتی: در صورت افت یا افزایش ناگهانی ولتاژ، مدار را موقتاً قطع می‌کند تا آسیب نبیند.

3. بازرسی سیم‌کشی داخلی مشعل: شل بودن یا فرسودگی اتصالات داخلی می‌تواند باعث افت ولتاژ موضعی شود.

4. نصب ارت استاندارد و بررسی نشت جریان.

5. تست ولتاژ در نقاط مختلف تابلو برق: مخصوصاً در فواصل طولانی کابل تغذیه.

۵. مثال عملی از پروژه سرویس‌یار۲۴

در یکی از پروژه‌های سرویس‌یار۲۴ در کرج، مشعل گازی صنعتی هر چند ساعت یک‌بار ریست می‌شد. در بررسی اولیه قطعات داخلی سالم بودند، اما اندازه‌گیری ولتاژ نشان داد در زمان استارت فن، ولتاژ از ۲۲۲ ولت به ۱۹۰ ولت افت می‌کرد. پس از نصب استابلایزر ۵ کیلوولت‌آمپری و تعویض کابل فرسوده، مشکل به‌طور کامل برطرف شد.
نتیجه نهایی: طی سه ماه، هیچ‌گونه ریست یا خطای مشابه مشاهده نشد.

شماره تلفن تعمیرکار مشعل گازی در تهران

اگر به تعمیرکار و سرویسکار مشعل گازی در تهران نیاز دارید می توانید با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید :

09197841667 _ 02144668973     سرویسیار24

علت ریست شدن رله چیست؟

زمانی که میله یون دستگاه عملکرد درستی نداشته باشد ریست رله مشعل اتفاق می افتد . عدم اتصال میله یون به مشعل و همچنین عدم ارتباط پایه با رله و یا قطع شدن سیم آن از رایج ترین عواملی است که باعث می شود جریان الکترون ها به درستی هدایت نشده و رله آن را دریافت نمی کند .

دیگر عاملی که باعث این اتفاق می شود اشتباه بسته شدن فاز  و نول در پایه های 8 و 9 می باشد . در حالت درست باید فاز به پایه 9 و نول به پایه 8 وصل شده باشد ، در غیر این صورت پایه ای که دریافت کننده گزارش احتراق است ، یعنی پایه 2 ، جریان را دریافت نمیکند و رله مشعل ریست خواهد شد .

تعمیر مشعل گازی یکی از خدماتی است که مجموعه سرویسیار24 در تمام نقاط تهران انجام می دهد . این خدمت به همراه ایاب ذهاب رایگان و گارانتی قطعات صورت می پذیرد . در همین راستا و با توجه به بررسی های صورت گرفته که حاصل تجربه چندین ساله سرویسیاران مجموعه است، رله مشعل گازی یکی از حساس ترین قطعات مشعل گازی و همچنین ریست شدن رله یکی از رایج ترین مشکلات مشعل های گازی شناخته می شود که در ادامه به بررسی این موضوع و ارائه راه حل های آن می پردازیم.

روشن شدن چراغ قرمز رله مشعل

زمانی که به هر دلیلی فن شروع به کار نکند ، چراغ قرمز رله روشن می شود . این اختلال عملکرد توسط پرشر سوئیچ هوا با روشن شدن چراغ قرمز رله مشعل گزارش می شود . معمولا وقتی گاز وارد مدار شده باشد ولی عملکرد فن صحیح نباشد ، اختلاف فشار کافی رخ نداده و پرشر سوییچ مسئول گزارش این اختلال است . در صورتی که نیاز به سرویسکار برای تعمیر مشعل خود دارید می توانید با شماره های اعلام شده تماس بگیرید تا از کمک متخصص ترین و با تجربه ترین کارشناسان ما برخوردار شوید .

رله مشعل گازی

چقدر با ریست شدن رله آشنایی دارید؟ سیستم موتورخانه شما دچار نقص شده و خاموش می شود؟ نگران نباشید شاید ایراد از ریست شدن رله باشد و ایراد خاصی در سیستم ایجاد نشده باشد. اگر نیاز به سرویس مشعل گازی خود دارید می توانید با ما تماس حاصل فرمایید تا از بهترین خدمات و مناسب ترین قیمت ها بهره مند شوید . مجموعه سرویسیار24 اماده خدمت رسانی به همه همشهریان عزیز در سراسر نقاط تهران می باشد .

ریست شدن رله

نقش رله مشعل در تعمیر مشعل گازی

رله یکی از اجزایی است که در موتورخانه های با مشعل فن دار وجود دارد و وظیفه کنترل حرارت و برنامه ریزی برای روشن یا خاموش شدن مشعل را بر عهده دارد. کارکرد آن هم به این شکل است که زمانی که دمای دیگ از دمایی که ترموستات تعیین می کند پایین تر رود رله با برنامه ریزی برای دستوری که از ترموستات دریافت کرده است اقدام به راه اندازی موتور برای تامین حرارت مورد نیاز برای رسیدن به دمای تعیین شده ترموستات می کند.

گاهی سیستم موتورخانه شما به دلیل ایراداتی که در رله آن ایجاد شده است مانند ریست شدن رله دچار مشکل می شود. این ایرادات ایجاد شده در رله ممکن است به اشکال مختلفی خود را نشان دهد. اگر در سیستم خود با چنین مشکلاتی مواجه شدید احتمال با تعمیر یا تعویض رله مشکلتان حل می شود و نیازی به تعمیرات اساسی تر نیست.

اما اگر ایراد از ریست شدن رله باشد به این شکل مشاهده می شود که سیستم برای مدت کوتاهی روشن می شود اما به سرعت دوباره خاموش می شود. علت آن هم این است که رله در ابتدا فرمان به ایجاد جرقه را به ترانس جرقه می دهد و مشعل هم روشن می شود اما کمی بعد رله خاموش شده و دستور و برنامه ای که برای فعالیت مشعل داده بود از بین می رود.

علت ریست شدن رله می تواند ناشی از بروز اشکال یا فرسودگی در خود رله یا پایه رله باشد.تعمیر مشعل گازی و از بین بردن ایراد ریست شدن رله در آن می تواند مانع از این شود که موتور و سایر اجزای موتورخانه هم آسیب ببینند و شما هم متحمل ضرر های بیشتر شوید.اما فراموش نکنید برای تعمیر مشعل متحمل هزینه های سنگین تعویض تمامی قطعات نشوید و برای رفع مشکل ریست شدن رله تنها همین قطعه را تعویض یا تعمیر کنید.

تنظیم گاز مشعل گازی

با استفاده از فناوری های جدید در مشعل های گازی ضمن افزایش راندمان از طریق کاهش میزان هوای اضافی به میزان 5 درصد همچنین کاهش آلاینده ها ، مخزن حرارت ساز به میزان قابل توجهی کوچک تر شده و در دیگ های خانگی با جذب حداکثر انرژی حرارتی از سوخت مشعل ، دمای احتراق ورودی به دودکش را به 60 درجه سانتی گراد برسانند.

تنظیم سوخت گاز در مشعل های گازی معمولا به عهده شیر برقی می باشد . شیر برقی مشعل علاوه بر تنظیم سوخت وظیفه قطع و وصل جریان را نیز به عهده دارد . انواع متداول شیر برقی های مورد استفاده در مشعل های گازی ، شیر برقی تک ضرب و تدریجی می باشد .

کلید کنترل گاز قطعه ی بعدی است که در فرایند تنظیم گاز مشعل مورد استفاده قرار می گیرد . علت به کار گیری کلید کنترل گاز این است که میزان گاز ورودی به به مشعل نباید از حد معینی کمتر شود . برای اطمینان از کافی بودن فشار گاز از این کنترل کننده استفاده می شود .

برای مشاهده ادامه مقاله تنظیم گاز مشعل اینجا کلیک کنید .

تعمیر مشعل گازی

علت خاموش شدن مشعل گازی

فکر می کنید دلیل اینکه ریست شدن رله باعث خاموش شدن مشعل گازی می شود چیست؟در اینجا ما می خواهیم ارتباطی که ریست شدن رله با خاموش شدن مشعل گازی دارد را برایتان توضیح دهیم تا اگر با این مشکل مواجه شدید برای تعمیر مشعل گازی با مشکل کمتری رو به رو باشید.

همانطور که پیشتر هم گفته شد رله ابزاری است که دستور را از ترموستات دریافت می کند و این دستور را به ترانس جرقه منتقل می کند تا این جرقه سبب راه اندازی مشعل و بالا بردن دمای دیگ شود. رله تا زمانی که دمای دیگ به دمای مورد نظر ترموستات برسد روشن می ماند و همین روشن ماندن رله است که باعث روشن ماندن هیتر یا مشعل می شود.

ریست شدن رله و خاموش شدن به معنی قطع فرمان به مشعل است. به این معنی که اگر رله مشعل شما مشکل ریست شدن رله داشته باشد و نتواند تا پایان زمانی که دمای دیگ به اندازه کافی گرم شود روشن بماند و نیاز به تعمیر مشعل باشد سیستم این قطعی بر اثر خرابی رله را به اشتباه قطع فرمان برای روشن ماندن تصور می کند و خاموش می شود. پس در این صورت شما هم نمی توانید از کارایی موتورخانه خود برای گرمایش به خوبی استفاده کنید.

رله مشعل

عیب یابی مشعل گازی

زمانی که شما با ایراداتی چون ریست شدن رله در سیستم گرمایشی خود شدید لازم است از تعمیرکاران حرفه ای و تاسیساتی برای رفع ایراد موجود کمک بگیرید. عیب یابی همچین مشکلی به آسانی با بررسی رله و پایه رله صورت می گیرد. اگر قصد سرویس و تعمیر مشعل موتورخانه تان را دارید دست نگه دارید پیشنهاد ما به شما این است که به وبسایت سرویسیار24 مراجعه کنید و در همه ی نقاط استان تهران برای تعمیر مشعل و سرویس مشعل خود در بهترین زمان خدمات لازم را دریافت کنید.اگر تعمیر مشعل شما نیاز به قطعه داشت نگران نباشید.ما قطعات اصل و با گارانتی را هم در اختیار شما می گذاریم.

سرویس مشعل گازی

تصور نکنید اگر مشعل شما سالم است یا دچار ریست شدن رله نمی‌شود نیازی به سرویس و تعمیر مشعل گازی ندارید.همیشه برای داشتن گرمایش خوب نیاز به تعمیر مشعل دارید.پس به فکر پیدا کردن یک مرکز مناسب برای سرویس و تعمیر مشعل خود باشید.