نحوه روشن کردن مشعل موتورخانه

نحوه روشن کردن مشعل موتورخانه

مشعل موتورخانه را می توان قلب اصلی موتورخانه بدانیم. مشعل موتورخانه وظیفه گرم کردن کوره و آب را بر عهده دارد تا به واسطه آن آب گرم در دل سیستم های گرمایشی ایجاد شود. از این رو تعمیر مشعل موتورخانه و نحوه روشن کردن آن می تواند در عملکرد نهایی موتورخانه تاثیر مستقیم داشته باشد. اگر به سرویسکار حرفه ای برای تعمیر مشعل خود نیاز دارید با ما تماس حاصل فرمایید.

اولین قدم برای روشن کردن مشعل موتورخانه

قبل از هر چیزی باید توجه داشته باشید که مشعل موتورخانه ها معمولا به واسطه گازوئیل یا گاز شهری تغذیه می شوند. آن دسته از مشعل هایی که با گازوئیل تغذیه می شوند با وجود این که از قدرت بالاتری برخوردار هستند اما بیشتر مورد تخریب قرار می گیرند. علت این موضوع را می توان نا خالص بودن گازوئیل بدانیم. معمولا در سوخت گازوئیل آشغال های ریزی وجود دارد که رفته رفته در دل مشعل رسوب می کند و باعث خرابی آن می شود. از این رو حتما قبل از روشن کردن مشعل موتورخانه فیلتر آن را بررسی و تمیز کنید. این فیلتر دقیقا بعد از نقطه اتصال به منبع تغذیه قرار گرفته است. در مورد مشعل های گازسوز نیز فیلتری وجود دارد.  این فیلتر نیز بهتر است به صورت فصلی تمیز شود تا اشکالی برای کار مشعل پیش نیاید.

اتصالات لوله انتقال گاز به مشعل چک شود

پیش از روشن کردن مشعل موتورخانه باید اتصالات لوله انتقال گاز به مشعل چک شود. وجود داشتن کمی نشتی می تواند نه تنها مشعل بلکه تمام موتورخانه را نابود کند. از این رو حتما و حتما قبل از روشن کردن مشعل موتورخانه با محلول آب و صابون اتصالات را چک کنید و اگر نشتی وجود دارد آن را برطرف کنید.

یکی دیگر از اجزای مهم و تاثیرگذار در این داستان فن و موتور مشعل موتورخانه است. این فن مسئول بیرون کردن گازهای خطرناک از دل کوره است. در 30 ثانیه ابتدایی روشن شدن مشعل، این فن باید شروع به کار کند و گازهای اضافی را قبل از روشن شدن شعله از کوره خارج کند. اگر فن قبل از شعله روشن نشد، دستگاه را خاموش کنید و نسبت به تعمیر آن اقدام کنید.

دیگر موارد مهم در روشن کردن مشعل موتورخانه

نکته مهم دیگر در روشن کردن مشعل،وجود فشار هوای کافی در مشعل است. در صورتی که این فشار به طور کامل تامین نشود مشعل بعد از 30 ثانیه ابتدایی روشن نمی شود و عملا دستگاه خاموش می شود. این فشار به واسطه کلید فشار هوا که در ابتدای مشعل تعبیه شده، تنظیم می شود.

برای روشن شدن مشعل وجود مثلث آتش اجباری است. یعنی با وجود گاز کافی و کامل، فشار هوای مناسب باز هم نیاز به جزء سومی به نام گرما وجود دارد. این گرما توسط الکترود های جرقه زن به صورت مقطعی ایجاد می شود تا باعث روشن شدن مشعل شود. یکی از بخش هایی که بسیار در معرض خرابی قرار دارند، همین الکترودهای جرقه زن است. از این رو گفته می شود که معمولا سعی کنید مشعل را یکی دو بار بیشتر در سال خاموش نکنید. چرا که این الکترودها برای استفاده مداوم طراحی نشده اند.

بعد از جرقه زدن، وسیله ای به نام شیر برقی مسیر گاز اصلی را به مشعل باز می کند تا کم کم شعله شروع به رشد بکند و عملا از این نقطه به بعد مشعل موتورخانه شروع به روشن شدن می کند.

در مرحله آخر روشن شدن شعله، قطعه ای به نام چشم الکترونیکی یا میله یون وجود دارد. این قطعه با رویت شعله اجازه اتصال گاز به مشعل را صادر می کند و مشعل روشن می ماند. در صورتی که شعله توسط چشم الکتریکی دیده نشود، گاز اتصالی توسط شیر برقی قطع می شود . مشعل خاموش می شود.

توجه داشته باشید که مراحل گفته شده مربوط به مشعل موتورخانه خانگی و معمولی بوده است. مشعل های صنعتی شرایط دیگری علاوه بر این موارد گفته شده نیز دارند.